Jos et ole MXA-tilaaja, jäät paitsi täysin erilaisesta motocross-uutisten, tosiasioiden, testien ja valokuvien maailmasta.Esimerkiksi juuri julkaistussa tammikuun 2022 numerossa on Joe Shimodan Pro Circuit Kawasaki KX250 ja Dylan Schwartzin Bar-X Suzuki RM-Z250 täydellisillä ja perusteellisilla testeillä.Joesta ei vain tullut Pro Circuit -tiimin johtava ratsastaja (noussut kokeissa sen jälkeen, kun Geico Honda -tiimi kippasi ja jätti Joen ilman kyytiä), Dylan teki heidän sanomansa vielä paremmin kilpaillessaan AMA 250 National Championship -sarjassa.2021. nostaa paljon halveksitun RM-Z250:n kymmenen parhaan joukkoon.Ja jos se ei vielä riittänyt, tässä on täydellinen testi vuoden 2022 Husqvarna FC450:stä ja kaikista löytämistämme parannuksista.Lisäksi käytämme vuoden 2022 Yamaha YZ450F:ää ja 450 Honda CRF450:tä heidän tahtiinsa.Pyörätestin lukemisen jälkeen istu hetki alas ja lue Jim Kimballin haastattelu Billy “Sugar Bear” Grossin kanssa ja Josh Mosimanin haastattelu EKS Brandin Rich Taylorin kanssa.Tulet yllättymään heidän asenteestaan motocrossia kohtaan.Lisäksi on monia, monia muita.
Et voi irtisanoa tilaustasi, koska kun tilaat 19,99 dollarin tilauksen, Rocky Mountain ATV/MC lähettää sinulle 25 dollarin hyvityksen, jonka voit käyttää mihin tahansa heidän valtavasta valikoimastaan.Lisäksi MXA-tilaajat voivat saada lehden digitaalisesti iPhoneen, iPadiin, Kindleen tai Androidiin menemällä Apple Storeen, Amazoniin tai Google Playhin tai digitaalisesti.Lisäksi voit tilata Motocross Actionin ja saada kauniin painetun painoksen kotiovellesi virkapukuisten Yhdysvaltain hallituksen virkamiesten toimesta.Pitääkö meidän mainita uudelleen 25 dollarin Rocky Mountain ATV/MC -lahjakortti?Et voi hävitä tässä kaupassa?Soita (800) 767-0345 tai napsauta tästä
"Blendzall on ollut johtava risiiniöljyn valmistaja yli 60 vuoden ajan, joten kun kehitimme uuden synteettisten 4WD-moottoriöljyvalikoimamme, suoritimme laajan testauksen varmistaaksemme, että öljyt täyttävät brändimme korkeat suorituskykystandardit.korkealaatuiset nesteet ja synteettiset polymeerit, jotka on suunniteltu äärimmäiseen paineeseen.Se on kulutusta kestävä ja tarjoaa leikkaussuojan.Synzall 4T-R on myös API SN:n ja JASO MA/MA2:n OEM-standardien mukainen”, David Schloss, Blendzall.Vähittäismyyntihinta on 16,95 dollaria osoitteessa www.blendzall.com tai paikalliselta jälleenmyyjältäsi.
Romain Febvre leikattiin onnistuneesti sunnuntaina 28. marraskuuta oikean jalan murtuneen sääriluun ja pohjeluun korjaamiseksi.Febvre kaatui ensimmäisessä motossa sijoittuen toiseksi Marvin Maskinille Pariisin Supercrossissa.Vuoden 2021 FIM 450 MM-sarjan kakkonen teki virheen rytmiosassa ja putosi KX450-istuimestaan ottaakseen seuraavan suuren hypyn.Tämä johti hänet Superman-tyyliseen kriisiin.Vuoden 2022 FIM 450 maailmanmestaruuskilpailut alkavat 20.2.2022 Matterley Basinissa Englannissa.Aika on tiivistetty Febvren vamman vuoksi, mutta toteutettavissa.Febvre lähetti viestin faneilleen: ”Ei todellakaan niin kuin halusin päättää kauden!Olen tyytyväinen matkaani, en ottanut riskejä ja kun minulla oli tämä onnettomuus, olin kunnossa.Tunnen oloni entistä mukavammaksi.Olen toipunut vammoistani urallani ja tiedän mitä se tarkoittaa ja tulen varmasti takaisin vahvempana.
Tässä on kaikki, mitä sinun tulee tietää vuoden 1999 Honda CR250:stä.Tässä on 42 vinkkiä, korjausta ja ongelmaa, joita ilman et halua ajaa ensimmäisen sukupolven alumiinirunkoisella CR250:llä.
1. Onko kytkinvipu löysällä?Vaihda varastossa olevat kääntöpulttien mutterit lukkomuttereihin ja kiinnitä sininen Loctite paikoilleen.Myös takasiiven pultit on löysennetty.Älä käytä takapultteissa kierrelukkeja, koska se löysää muovisten lokasuojaimien mutterit.2. Tarkista pinnat usein.Ne ovat löysempiä kuin ennen, koska jousitus on parempi ja pyörä käsittelee kolhuja voimakkaammin.3. Tarkista myös ketjun säädin ja sytytyskannen pultit ennen jokaista ajoa.4. Kun rengas on irrotettu, irrota vanteippi ja sivele pinnojen nipat kostealla takertumisenestoaineella.Koska pinnoja on kiristettävä usein, nännejä on helpompi kääntää.Poista ylimääräinen rasva ja kääri pyörä teipillä useita kertoja.5. Vesisäiliön etuistuimen kiinnitysteline on löysällä.Tarkista pultit usein.Älä käytä Loctite-pultteja, koska ne löystävät säiliön muoviin sisäänrakennetut mutterit.6. Koska jäähdyttimen suojuksen pultit ovat korkealla huoltoalueella, voitele pultit rasvalla pitääksesi säiliön mutterit paikoillaan.7. Kiinnitä hammaspyörän pultit punaisella loctitilla.
Mikael Pichon vuoden 1999 Honda CR250:ssä.Tuolloin monia näistä temppuista sovellettiin tehdas Hondaan.8. Jos haluat lähettää auton, sinun on kytkettävä tiukasti kaasuvaijerin suojus, eturattaan pultit, polkimen tapit, ohjausvarren mutteri, ohjaustanko ja jarrukotelon liittimet.9. Jos asetat etupyörän haarukkaan väärin, se rajoittaa haarukan liikettä.Älä kiristä akselia kääntämällä oikeaa mutteria.Pidä akselimutteri kokonaan paikallaan ja kiinnitä oikeanpuoleisella haarukkajalan akselin puristuspultilla.Kierrä vasemmalla olevaa akselia kiristääksesi.Pidä vasemman akselin kiinnityspultti löysällä ja työnnä sitten varovasti pieni ruuvitaltta akselin reikien väliin löysäämään sen pitoa akselista.Pumppaa haarukoita muutaman kerran ja pidä kuorma haarukoissa irrota ruuvimeisseli ja kiristä kiinnityspultit.Voitele liitokset uudelleen 1-1/2-6 kuukauden huoltoaikataulun mukaisesti.
10. Jousitusliikkeet suosittelevat haarukoiden ja iskunvaimentimien huoltoa viiden ensimmäisen ajotunnin jälkeen.11. Haarukan sopivuuden määrittämiseksi irrota ensin jouset ja mittaa niiden kokonaispituus.Joitakin jousia tuli ulos asteikon lyhyestä päästä, joten käytä välilevyjä säätääksesi kokonaiskoon 495 mm:iin.Käytä vain teräksisiä esijännitysvälikappaleita, joita on saatavana ripustusliikkeistä.12. Täytä jokainen jalka 378cc Showa SS7:llä.Vältä Honda HP -öljyä, jonka paino on 7. (Showa SS7 on kevyempi öljy, jonka viskositeetti on 5).Too Tech Suspension käyttää erittäin kevyttä jousitusöljyä, jonka viskositeetti on 3. 13. Helppo tapa vaihtaa öljytaso ilman öljyä on tehdä haarukan tyhjennysritilä.Leikkaa kuusi 25 mm pituista 1" Schedule 40 PVC-putkea.Leikkaa jokainen pala pituussuunnassa.Aseta jokaiseen haarukan jalkaan kolme PVC-palaa istukan varteen jousen istukan yläpuolelle.Kun vaihdat haarukan öljyn, öljytaso nousee ja ilmatila pienenee.Jokainen välike pienentää ilmatilaa 5 cu.katso, mikä tekee toiminnasta progressiivisemman vuoron loppua kohti.Näin vaimennussäätimet avautuvat tasaisemmin ja pyörä nostaa päätään paremmin.
14. Paremman yleistuntuman saamiseksi laske etupäätä nostamalla haarukan jalkoja 2-3 mm kiinnikkeissä.Säädä haarukka niin, että se painaa 12 napsautusta ja palautuu 13 napsautusta ulos.Ajon jälkeen poista PVC-syrjäyttimet tarvittaessa tasaisen pohjan saamiseksi.Suurin osa ratsastajista käyttää kahta tukijalkaa per jalka, kun taas raskaammat sumoratsastajat käyttävät kolmea.15. Honda käyttää ketjun vääntömomenttia auttaakseen jousitusta vastustamaan laskeutumista.Se toimii näin: kun takajousitus romahtaa, ketju koskettaa ketjun ylempää rullaa.Kuormituksen alaisena ketjun yläosa on kireällä ja lepää ylärullaa vasten, mikä auttaa estämään joustamisen.Valitettavasti uskomme, että Honda käytti väärää ketjugeometriaa CR250:ssä.MXA korjasi tämän asentamalla pienemmän CR80-ketjupyörän päälle.Ota nyt alkuperäinen ylätela ja vaihda se halkaisijaltaan suuremmalla alatelalla.Kun ketjun geometria on kohdistettu, on erittäin tärkeää, että ketjun löysyys on täsmälleen 25-35 mm mitattuna kääntövarren yläosassa olevan ketjun liukusäätimen takaa.
Vuonna 1999 Kevin Windham kilpaili CR250-autolla Hondalla.16. Kytkennän muuttaminen poistaa ketjun geometrian kokonaan käytöstä.Hondan teknikot sanovat, että voit parantaa ketjun ja jousituksen suorituskykyä käyttämällä 14-hampaista CR500-vastaakselin ketjupyörää ja 51-hampaista CR125-takaratasta (13/50-varsi).17. Progressiivinen haarukan toiminta ja tasaisempi iskun toiminta lisää iskun esijännitystä.Säädä ajokorkeus 98 mm:iin 5-6 napsautuksella puristuksessa, 3 kierrosta nopeassa puristuksessa ja 12-13 napsautuksella paluussa.Yhdessä nämä modifikaatiot tekevät takajousituksesta vähemmän tehoherkkää ja pehmeämmän kovassa, neliömäisessä kiihtyvyydessä.Tasapaino on myös vuorostaan johdonmukaisempi.18. Kiinnitä huomiota kääntövarteen ja ketjunohjaimeen.Jos ketjunohjaimet ovat liian kuluneet, moottorisaha menee terälevyn läpi.Kuluneet keinupehmusteet voivat muuttaa ketjun säädön ja ketjun vääntömomentin jousitusvaikutusta.19. Pyörässäsi on halpa ketju.Honda suosittelee 100 dollarin kultaista DID-ketjua.Se kestää neljä kertaa pidempään ja vaatii vähemmän säätöä.
20. Levitä tarttumisenestoainetta ketjun säätöpulttiin.Kun pultti menettää tehtaan viimeistelynsä, kierteet voivat takertua ja vahingoittaa vakavasti kääntövartta.Irrota vakiomutterit ja käytä itselukittuvia vaihtoehtoja.FMF-tiimi kehottaa pitämään silmällä kääntövarren pultteja.Ne taipuvat.21. MXA:n huuhteluun on suositeltavaa käyttää 172:n pääneulaa, 55:n ohjausneulaa, 1370L:n neulaa ja kaksikierrosta ilmaruuvia 4. puristimessa.Jos haluat rikkaamman keskitaajuisen vasteen, vaihda nastaan 1369 viidennessä leikeessä.Pro Circuit käyttää kompaktimpaa 168 pää-, 55 pilotti-, 1370 nastaa ohuemmassa kolmannessa puristimessa, jossa on potkuri ja 1-1/2 kierrosta kilpakaasua.22. FMF-tiimi suosittelee, että poistat ilmakoteloon asennetun turvatyynyn ja suljet sen huolellisesti silikonilla.23. Kääri kaasuttimen tyhjennysletku teipillä ja tuo se ulos iskunvaimentimen viereen.24. Kun vipua käännetään vasemmalle, hätäkytkimen johto on kireällä, ja kun vipua käännetään oikealle, se voi napsahtaa rajoittimien väliin.Planet Honda käyttää spiraalikäärettä suojaamaan pysäytyskytkimen johtoa ja ohjaamaan sen kehyksen läpi pääputken takana.
25. Kytkimen vapautusvivun nokka voidaan viistää kytkimen tunteen helpottamiseksi.Planet Honda on myös viimeistellyt kytkinvivun tehdäkseen siitä pehmeämmän.Kun kytkinvaijeri kääntyy tiukasti 90 astetta, kiinnitä se eturekisterikilpeen nippusiteellä.Tämä vähentää kaapelin joustavuutta ja parantaa pitoa.Voitele lopuksi kaapeli kevyellä koneöljyllä.26. Tarkista kaasuvaijeri, kun käytät korkeampaa tai leveämpää ohjaustankoa.Käännä vipua lukosta toiseen nähdäksesi, onko vaijeri kireällä tai kiertynyt.Asenna tarvittaessa varovasti.27. Alumiininen kaasuputki pyörii helpommin varren päällä ja tarjoaa pehmeämmän kaasun toiminnan.28. Huolimatta siitä, että '99 CR250:n ohjaustanko on kumitettu, holvitettu alumiinirunko siirtää liikaa tärinää ohjaustankoon.Käytä alumiinitankoja ja käynnistä käärmeen vaimentimet.Tarkista usein vääntömomentti yläasennossa.29. Tässä on supersalainen kehystystemppu.Irrota kolminkertaiset puristimet ja täytä jokainen rungon sarake suihkuttamalla eristävää vaahtoa ohjausputken kevennysreikien läpi.Kun vaahto kuivuu, leikkaa ylimääräinen osa pois ja asenna kiinnikkeet takaisin.Tämä vähentää tärinää.30. Levitä kirkasta liimaa sivupaneelien runkoon, ilmalaatikkoon ja jalkalaudan alueelle.Tämä estää saappaiden alumiinioksidin kulumisen pilaamasta moottoripyörän ulkonäköä.
31. Leikkaa runkoa vasten hankaava jäähdyttimen suojus irti.32. Tarkista männän renkaan päätyvälys kun huollat yläosaa.Paras mitta on 0,015″ ja rengas voidaan tarvittaessa viilata oikeaan rakoon.Viisaa kevyesti uuden männän helman reunaa hienolla viilalla.33. Sylinteriä takaisin asennettaessa voimaventtiilin vipumekanismi siirtyy usein.Tarkista silmämääräisesti, että rungon tapit vastaavat sylinterissä olevia tappeja.Venttiili on jousen esijännityksen alaisena ja jännitystä on yleensä tasoitava haarukoiden kohdistamiseksi tappien kanssa.34. Irrota tehoventtiilin oikea kansi usein ja tarkista venttiilien ja tankojen kunto.Kierrä venttiiliä käsin tunteaksesi tahmeuden.Vaikka kosketuspuhdistusaine voi poistaa öljytahrat, se ei poista kertynyttä lakkaa.35. Tarkista ruoko usein halkeamien ja kolhujen varalta.Useimmat kilpajoukkueet käyttävät varamelat, mutta ne kuluvat nopeasti.Jos etsit jotain kestävämpää, FMF-tiimi suosittelee jälkimarkkinoiden hiilikuituvaihtoehtoa, ja Planet Honda sanoo, että he ovat menestyneet Boyesen-lasikuituvaihtoehdolla.36. Takasatulahydrauliikkajärjestelmä on vinossa edessä ja rakastaa pidättämään ilmaa.Laskeuduttuasi vapauta jarrusatula ja pidä sitä pystyssä ilmassa.Nosta jarrupalat ylös ja asenna jarrusatulat paikoilleen.Jos pidät törmäyksistä, tyhjennä etu- ja takajarrut usein.(Kun moottoripyörä kaatuu radalle, ilma voi sekoittua hydraulijärjestelmän kanssa.)
37. Planet Honda korvasi tavallisen kolminkertaisen etujarruletkun ohjaimen IMS-rekisterikilven ohjaimella.He väittävät parantavansa merkittävästi letkun liikettä.38. Hondan alumiininen kytkinlevy saastuttaa vaihteistonesteen erittäin nopeasti (vaatii öljynvaihdon jokaisen ajon jälkeen).Honda suosittelee omaa GN4 10/40 -öljyä, mutta mikä tahansa hyvä 10/40 öljy käy.39. FMF-tiimi totesi, että varastoputki oli ohut ja että se tulisi korvata tavallisella Dunlop-varastoputkella.Varastoputki ei pidä ilmaa hyvin, joten tarkista rengaspaineet ennen jokaista ajoa.40. Leikkaa 20 mm korkean lämpötilan letku niin, että sisähalkaisija sopii tiukasti pakojousta vasten.Käytä kosketuspuhdistusainetta letkun kiinnittämiseen jouseen.Tämä vähentää tärinää.Loctite ja pidä putkien pultteja silmällä.Koska tämä on paljon huoltoa vaativa alue, älä käytä mitään vahvempaa kuin sinistä kierrelukkoa.41. Aseta neljä tuuletustiivistettä putken ja jakotukin väliin (#18309-K23-600).Ohjausputken pituuden lisääntyminen lisää huomattavasti alhaalta siirrettyä vääntömomenttia.42. Hanki sen sijaan metallinen ACG-korkki (tämän Honda tech sanoo alumiinisesta sytytyskorkista).Vaikka metallisuojus tiivistyy paremmin kuin tavallinen muovilohko, poista se silti jokaisen pesun jälkeen, suihkuta WD40:tä ja pidä korkki kiinni seuraavaan ajoon asti.
MyPitboard korvaa varastossa olevat ohjaustangon pehmusteet uusilla pehmusteilla ja kosketusnäytöllisen GPS-tietokoneen, jossa on Kierrosaika, Split Mode, Split Mode ja Impact Mode, joiden avulla voit seurata edistymistäsi.Kierrostilassa näytöllä näkyy viimeinen kierrosaika, kulunut kokonaisaika sekä nykyisen ja viimeisen kierroksesi ero, joten voit olla vastuullinen ajaessasi ja seurata tuloksiasi harjoituksen jälkeen ilman apua.Vähittäismyyntihinta: 299,99 dollaria osoitteessa www.mypitboard.com tai soita numeroon (613) 858-5016.
Niinä kultaisina päivinä, jolloin kaksitahtipyörät kulkivat maassa mielellään, kokeneet kaksitahtipyöräilijät kiinnittivät metalliverkon palan pyöränsä alaputkeen lyömään likaa ulos moottorista ennen kuin se tukkii ilmanjäähdytysrivat..Lika tarttuu metalliverkkoon ja tärisee.Twin Air -suunnitteluosastolla on selvästi vanhoja pyöräilijöitä, koska sitä varten Twin Air -jäähdyttimen holkit ovat, miinus jäähdytin sylinterin evien sijaan.
Jäähdyttimen hihat eivät tuottaneet pettymystä.He näyttivät itsensä hyvin kaikissa niissä olosuhteissa, jotka asetimme heille.Ne eivät ainoastaan auta pitämään roskat ja lian poissa jäähdyttimestä, vaan ne myös helpottavat puhdistamista kilpailun aikana.Jäähdyttimen ikkunaluukkuja ei tarvitse avata tai raapia pois likaa, joka voi vahingoittaa jäähdyttimen ripoja.Pitkän tunnin testauksen jälkeen kuumassa auringossa emme menettäneet jäähdytysnestettä pyörän ylikuumenemisen vuoksi niiden asennettuna.Ajoimme testipyörällämme hihat käärittyinä neljä kuukautta.Testin lopussa jäähdyttimen rivat olivat erinomaisessa kunnossa.Niistä puuttuu tavalliset kuopat ja kaarevat evät.
Twin Air Radiator Sleeves on helppo asentaa.KTM 450SXF:ssä poraus on yksinkertaista: irrota ensin jäähdyttimen sulkimen neljä pulttia ja liu'uta sitten kaksoisilmaholkki sulkimen päälle.Toiseksi, kohdista runkoon valmiiksi poratut reiät varapultin reikien kanssa ennen venttiilin asentamista takaisin.Kolmanneksi, kun asetat varjostimen takaisin pyörään, kiristä käsin kaikkia pultteja muutama kierros, jotta pehmeä Twin Air -napamateriaali ei rypisty pulttien ympärille kiristettynä.Kun kaikki pultit ja kannat ovat paikoillaan, kiristä portin pultit.
Meillä ei ole ongelmia Twin Airin käyttämän lasin kehruumateriaalin kanssa.Luuletko, että he käyttävät piikkilankaa kuten vuonna 1974?Kaksoisilmajäähdyttimen varret on valmistettu nailonilla päällystetystä lasikuidusta ja ne on suunniteltu estämään lian ja lian kertymistä.Voit käyttää sukkahousuja tai metalliverkkoa säästääksesi rahaa, mutta ne eivät toimi yhtä hyvin tai kestä yhtä kauan kuin Twin Airin tarjoukset.Laitoimme ne päälle ja unohdimme ne neljäksi kuukaudeksi.Vaihda ne sitten, koska se, mitä kivet ja ahven tekevät jäähdyttimellesi, voivat saada lasin pyörimään (paljon halvempaa vaihtaa).Koska jäähdytin on piilotettu sivusuojien taakse, Twin Air -jäähdyttimen hihat eivät heikennä pyörän estetiikkaa.
Vuodesta 2014 lähtien Twin Air -jäähdyttimen letkuja on testattu lähes aina mutaisella Euroopan Grand Prix -radalla.Mitä tulee MXA:n tuhoamiseen, SoCalin kotitukikohtamme ei ole tunnettu sateestaan;Kuitenkin vietämme muutaman päivän viikossa testaamalla voimakkaasti vettä täynnä olevaa rataa ja joskus löydämme aitoa mutaa sadekauden aikana.Testaessamme Twin Air -jäähdyttimen letkuja etsimme likaa kaikkialta, mikä raivostutti monia ympärillämme olevia ajajia, koska meillä oli tapana osua radan jokaiseen mutareikään.
MXA-LUOKKA: Olipa kilpailuympäristösi sateinen, mutainen tai voimakkaasti vesistetty, Twin Air Radiator Caps on sinulle korvaamaton.Patterit toimivat vain, kun ilma virtaa niiden läpi.Twin Air voi saavuttaa tämän ankarimmissa ympäristöissä.
Ota tämä MXGP-aikataulu hyvällä mielellä – se voi muuttua ensi viikolla.Vuoden 2022 MXGP-kalenteri sisältää 20 Grand Prixia sekä Monster Energy FIM Motocross des Nationsin Red Budissa 25.9.2022.
2022 FIM Grand Prix (alustava) 20. helmikuuta… Matley Pool, Englanti 6. maaliskuuta… Argentiina 20. maaliskuuta TBD… 27. maaliskuuta TBD… Oss, Hollanti 10. huhtikuuta… Italia Trentino 24. huhtikuuta… Kegums, Latvia 1. toukokuuta… Eaglet, Venäjä 15. toukokuuta… Rio Sardo, Sardinia.29. toukokuuta… Intu Xanadu, Espanja 5. kesäkuuta… Ernie, Ranska 12. kesäkuuta… Teuchental, Saksa 26. kesäkuuta… Jakarta, Indonesia 3. heinäkuuta… Semarang, Indonesia 17. heinäkuuta… tšekkiläinen mitali 24. heinäkuuta… Lommel, Belgia 7. elokuuta… Uddevalla Ruotsi 14. elokuuta. .. Suomi KymiRing 21. elokuuta… Jean d'Angely, Ranska, 4. syyskuuta… Afyonkarahisar, Turkki, 18. syyskuuta… TBD
"Äskettäin julkaistut ODI SX8 -ohjaustangon suojukset ovat hieman ylimitoitettuja iskunkestävyyden parantamiseksi ja ulkonäön parantamiseksi.lisääntynyt iskunkestävyys.Se on hieman ylimitoitettu parantamaan näkyvyyttä ja lisäämään törmäyssuojaa, kun taas kahdeksankulmaiset päätykappaleet tarjoavat erottuvan ODI-tehdasilmeen.Kolme kokoa on nyt saatavilla yleisimpiin 7/8" ohjaustankoon: täysikokoiset pyörät, 190mm (7,5") keskikokoisiin pyöriin ja 160mm (6,25") minipyöriin."– Johnny Jump, ODI Gripsin vähittäismyyntihinta: 21,95 dollaria – www.odigrips.com tai (951) 786-4755.
2022 AMA NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP 28. toukokuuta…Pala, CA 4. kesäkuuta… Hungtown, CA 11. kesäkuuta… Thunder Valley, CO 18. kesäkuuta…Mount.Morris, PA 3. heinäkuuta…Red Bud, Michigan, 9. heinäkuuta… Southwick, Massachusetts, 16. heinäkuuta… Milville, Minnesota, 23. heinäkuuta…Washington, Australia, 13. elokuuta…Unadilla, New York, 20. elokuuta…Boots Creek, Maryland 27. elokuuta…Crawfordsville 3. syyskuuta…Pala, CA
2022 AMA SUPERCROSS-MESTARI 8. tammikuuta… Anaheim, CA 15… Oakland, CA 22… San Diego, CA 29. helmikuuta… Anaheim, CA 5… Arizona Glendale, CA 12… helmikuuta, Anaheim, CA 19… Minneapolis, MN Arlington 2. 2. TX.5… Daytona Beach, FL 12… Detroit, MI 19… Indianapolis, IN, maaliskuu.26. huhtikuuta…Seattle, Washington 9…St.City, Utah
Napsauta tätä saadaksesi kaksi aikakauslehtitilausta ja mahtavan 50 dollarin alennuksen motocross-osista, -varusteista tai -tarvikkeista.
Motool Slacker V4 Digital Sag Gage luotiin auttamaan ajajia tarkistamaan painuma helpommin ja nopeammin moottoripyörän mukavuuden ja suorituskyvyn parantamiseksi.Pyöräsi vapaan nousun ja kilpailun nousun määrä riippuu suoraan siitä, kuinka hyvin se tasapainottaa polulla.Motool on valmistanut Slackerin digitaalisia jousitusvirittimiä vuodesta 2012. V4 on virittimien neljäs sukupolvi ja ensimmäinen viritin, jossa on Bluetooth-toiminto älypuhelimille ja mahdollisuus ostaa langaton kaukosäädin, jonka avulla voit tarkistaa painumisen itse (ilman apua).
Motool Slackerin digitaalinen painumavaaka luotiin innovatiiviseksi vaihtoehdoksi vanhanaikaiselle painumaviivaimelle.Sinun tarvitsee vain kytkeä se päälle, kytkeä 32 tuuman kaapeli lokasuojaan, nollata vaaka ja antaa kaverisi lukea kilpakamari näytöltä (alkuperäisen Slackerin mukana tuli myös digitaalinen kaukosäädin, joka liitetään Slackeriin).lohko, jotta voit lukea omaa löysääsi istuessasi pyörälläsi).Uusi Bluetooth Slacker V4 -päivitys yksinkertaistaa löysyyden tarkistamista työskentelemällä yhden henkilön kanssa kahden sijaan.Aikaisemmin, jos halusit itse tarkistaa painumisen Slacker-vaa'alla, piti liittää painoon digitaalinen etälukija ja vetää johto ohjaustangosta takapyörään.Nyt Bluetooth-toiminnolla varustettu kaukosäädin on langaton.Lisäksi, jos olet unohtanut kaukosäätimen kotiin tai et halua käyttää siihen ylimääräistä rahaa, voit tarkistaa notkahdusmitat älypuhelimellasi.Aiemmin putoamisen tarkistaminen edellytti, että nousit pyörän selkään ja pyysit toista henkilöä mittaamaan takalokasuojan painumista.Jos haluat käyttää Bluetooth-ominaisuutta ja tarkistaa painumisen itse, suosittelemme pitämään kiinni EZ UP -ylärungosta tai lepäämällä kädet trukin päällä, jotta pyörä pysyy tasapainossa.Tarkan lukeman saamiseksi varmista, että pyöräsi on tasaisella alustalla ja että käsiäsi käytetään vain tasapainoon, eivätkä ne tue painoasi.
Motool Service Assistant -sovellus on ladattavissa ilmaiseksi sekä Apple- että Android-laitteille.Se muuttaa älypuhelimesi virtuaaliseksi etänäytöksi, joka antaa sinulle reaaliaikaisia painumismittauslukemia.Yhdistä sovellukseen älypuhelimellasi Bluetoothin kautta, aivan kuten yhdistäisit puhelimesi autostereoosi.Lisäksi sovellus tarjoaa paikan, jossa voit kirjata mittauksia ja kirjata useita pyöriä ja niiden jousitusasetuksia.Jos et halua käyttää älypuhelinta, Motool on täyttänyt MXA:n toiveen ja päivittänyt LCD-kaukosäätimen uusilla langattomilla ominaisuuksilla.Kaukosäätimen käyttäminen on helpoin tapa mitata laskua myöhään illalla autotallissa.
Uudella V4 Slackerilla on 30 päivän rahat takaisin -takuu.Jos pyöräsi ei toimi paremmin Slacker V4 Digital Suspension Tunerin säätämisen jälkeen, voit palauttaa sen ilman kysymyksiä.Lisäksi sillä on kahden vuoden takuu, jos kohtaat rakenteellisia ongelmia Slackerin kanssa.
Numeroina: 159,99 dollaria (vain pääyksikkö), 189,99 dollaria (Slacker V4 + langaton kaukosäätimen näyttö) – www.motoool.com tai (800) 741-7702.
MXA-RANSKA: Motool Slacker V4 Digital Suspension Tuner on uusi paras ystäväsi.Kilpailijat loivat sen kilpailijoille.Kuljettajien tulee tarkistaa painuma säännöllisesti kompensoidakseen iskunjousien ja sisäisten venttiilien kallistuman.Mahdollisuus tehdä se itse tarkoittaa, että voit tehdä sen milloin haluat.
2022 AMA SUPERCROSS -MESTARI TAMMIKUU.8… Anaheim, CA 15… Oakland, CA 22… San Diego, CA 29. helmikuuta… Anaheim, CA 5… Glendale, CA 12… .helmikuu Anaheim, CA 19. helmikuuta… .Minneapolis, Minnesota, 26. helmikuuta… Arlington, Texas.5… Daytona Beach, FL 12… Detroit, MI 19… Indianapolis, IN, maaliskuu.26. huhtikuuta…Seattle, Washington 9…St.City, Utah
2022 FIM Grand Prix (alustava) 20. helmikuuta… Matley Pool, Englanti 6. maaliskuuta… Argentiina 20. maaliskuuta TBD… 27. maaliskuuta TBD… Oss, Hollanti 10. huhtikuuta… Italia Trentino 24. huhtikuuta… Kegums, Latvia 1. toukokuuta… Eaglet, Venäjä 15. toukokuuta… Rio Sardo, Sardinia.29. toukokuuta…Intu Xanadu, Espanja 5. kesäkuuta… Ernie, Ranska 12. kesäkuuta…Teuchenthal, Saksa 26. kesäkuuta… Jakarta, Indonesia 3. heinäkuuta… Semarang, Indonesia 17. heinäkuuta… Tšekin mitali 24. heinäkuuta… Lommel, Belgia 7. elokuuta… Uddevalla, Ruotsi 14. elokuuta …Suomi KymiRing 21. elokuuta…St.Jean d'Angely, Ranska, 4. syyskuuta… Afyonkarahisar, Turkki, 18. syyskuuta… TBD
2022 AMA NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP 28. toukokuuta…Pala, CA 4. kesäkuuta… Hungtown, CA 11. kesäkuuta… Thunder Valley, CO 18. kesäkuuta…Mount.Morris, PA 3. heinäkuuta…Red Bud, Michigan, 9. heinäkuuta… Southwick, Massachusetts, 16. heinäkuuta… Milville, Minnesota, 23. heinäkuuta…Washington, Australia, 13. elokuuta…Unadilla, New York, 20. elokuuta…Boots Creek, Maryland 27. elokuuta…Crawfordsville 3. syyskuuta…Pala, CA
2022 KICKER ARENACROSS -SARJA 7.–8. tammikuuta… Loveland, CO 15. tammikuuta… Amarillo, TX 21.–22. tammikuuta… Oklahoma City, Oklahoma 29. tammikuuta… Greensboro, NC. 4.–5. helmikuuta...Reno, Nevada, 11.-12. helmikuuta…Denver, Colorado
2022 OFF-ROAD AIKATAULU 21.-23.1… Prime, NV 18.-20.2.… Glen Helen, CA 11.-13.3.… Lake Havasu City, AZ 8.-10.4… Taft, Kalifornia, 29. huhtikuuta – 1. toukokuuta… Las Vegas, NVM 27.-29.5… Cedar City, UTS.16-18…Preston, ID 14.-16.10.…Mesquite, NV 4.-6.11.…Prime, NV
2022 Canadian Triple Crown -sarja 5. kesäkuuta… Kamloops, BC 12. kesäkuuta… Drumheller, AB 19. kesäkuuta… Pilot Mound, MB 3. heinäkuuta… Walton, 10. heinäkuuta… Courtland 17. heinäkuuta … Ottawa, OH 24. heinäkuuta … Moncton, NC 31. heinäkuuta … DeChambeau QC 14. elokuuta … Walton, OH
2022 Saksan ADAC Motocross Masters 3. huhtikuuta…Drena Prince 22. toukokuuta…Dritz 19. kesäkuuta…Meggers 3. heinäkuuta…Bilstein 10. heinäkuuta…Tensfeld 31. heinäkuuta…Heildorf 4. syyskuuta…Jauer 11. syyskuuta …Holzgerlingen
2022 MICHELIN UK CHAMPIONSHIP 20. maaliskuuta…vahvistetaan 1. toukokuuta… vahvistetaan 29. toukokuuta… vahvistetaan 3. heinäkuuta … vahvistetaan 7. elokuuta … vahvistetaan 4. syyskuuta … vahvistetaan
Irish Nationals 2022 27. maaliskuuta… TBA 10. huhtikuuta… TBA 5. kesäkuuta… 26. kesäkuuta… Loch Brickland 24. heinäkuuta… TBA Sol 21
2022 Dutch Masters Series 13. maaliskuuta… Arnhem 18. huhtikuuta Oldebrook (maanantai) 8. toukokuuta… Harfsen 22. toukokuuta… Oss 18. kesäkuuta… Rhenen
MXA:n hätäpalvelutiimi käsittelee moottoripyöriä.Katso MXA:n YouTube-kanavaltamme pyöräarvostelut, supercross-katsaukset, ajajien haastattelut ja paljon muuta.Ja muista painaa tilauspainiketta.
Rakastamme kaikkea moottoripyöriin liittyvää ja haluamme tuoda kaikki moottoripyöräfanit yhteen paikkaan jakamaan kaksi senttiäsi, ideoitasi, valokuviasi, pyörän korjauksia, pyöräkysymyksiä ja paljon muuta.Nähdäksesi ensin sinulla on oltava tai jo Facebook-tili.Jos et, sinulla ei ole paljon tehtävää, ja sinulla voi jopa olla alias, jotta kukaan ei tiedä, että se olet sinä.Klikkaa tästä liittyäksesi.Kun olet pyytänyt liittymistä, hyväksymme pyyntösi pian.
Seuraa meitä päivittäin saadaksesi tuoretta sisältöä osoitteessa www.twitter.com/MXAction tai Twitterin MXAction-osiossa.
Kuvat: Debbie Tamietti, Kawasaki, KTM, MXGP, Trevor Nelson, Ray Archer, John Ortner, Brian Converse, Honda, Yamaha, Husqvarna, Daryl Eklund, Yamaha, MXA Archives
Postitusaika: 15.12.2022