Haarukan offset on suhteellisen uusi MTB-mittausnäkökohtien luettelossa, ja sen paikka tunnetussa kaaviossa on selvitetty ilman suuria kiistoja.Yksinkertaisesti sanottuna se on haarukan ohjausakselin ja etuakselin välinen mitattu etäisyys, jota säädetään erilaisilla haarukan yläosassa olevilla siirtymillä.Brändit ovat alkaneet suunnitella geometriaansa lyhyempiä siirtymiä silmällä pitäen, ja nykyään on vaikea löytää 29 tuuman pyörää, jonka siirtymä on yli 44 mm.Vuorovesi on muuttunut.Mutta mitä tapahtuu, jos laitamme 51 mm:n offset-haarukan 44 mm:n tai 41 mm:n pyörään?
Ensin tarkastellaan nopeasti siirtymiä ja miksi lyhyempi siirtymä voi olla hyödyllinen.Ominaisuustoimittajamme Matt Miller kirjoitti artikkelin offsetista jokin aika sitten, joten muista tarkistaa se.Lyhyesti sanottuna lyhyempi haarukan siirtymä lisää haarukan jalanjäljen kokoa.Tämä saavutetaan lisäämällä etäisyyttä renkaan pitopinnan ja paikan, jossa ohjaava akseli ylittää maanpinnan, välillä.Suurempi telakoko tarjoaa enemmän vakautta ja paremman etupään hallinnan.Yksinkertainen ajatus on, että etupyörää on helpompi korjata itse, seuraamalla suoria linjoja luonnollisemmin kuin huojuvana.Katsos, äiti, on helpompi ajaa pyörällä ilman käsiä!
Löysämpi pääputki auttaa vähentämään ohjaustangon huolimatonta tuntumaa, vakaampi ajo on usein parempi näillä samoilla painovoimaltaan pienillä leluilla, joten meillä on nyt 29 tuuman haarukka 41–44 mm:n offsetilla, suurempi.Useimmissa 27,5 tuuman haarukoissa on noin 37 mm:n liike.Lyhyempi siirtymä lyhentää myös pyörän akseliväliä, jolloin isompi pyörä on hallittavampi ja kuljettajan on helpompi painottaa etupyörää oikein maksimaalisen pidon saavuttamiseksi.
Aloin hiljattain testata uutta 170mm Öhlins RXF38 m.2 ja minulle lähetettiin 51mm haarukka offset.Privateer 161 ja Raaw Madonna I -testi vaativat 44 mm offsetin, mutta molempien merkkien mukaan 51 mm toimii hyvin.Esitetty?
Olen polkenut kahta pyörää Öhlins 38:lla ja Fox 38:lla ja kokemukseni voidaan tiivistää seuraavasti: "uuden haarukan ostamisella ei ole väliä".Vaikka ajettavuuden muutoksen voi tuntea, se on niin vähäistä, että unohdan sen ensimmäisen laskun puolivälissä joka kerta kun vaihdan paikkaa.Olen melko varma, että jos nousen pyörällesi ja teen muutaman kierroksen, en voi sanoa, mikä haarukan offset on katsomatta.Huomaan olevani melko herkkä vaihteluille ja vivahteille pyörässäni, koska olen testannut monia erilaisia komponentteja ja runkoja, ja tälle rungon ja haarukan yhdistelmälle offset ei näytä olevan määräävä suorituskykymuuttuja.
Minusta tuntuu, että ohjaus pidemmällä 51 mm:n ulottuvuudella on hieman kevyempi ja sivulta sivulle kaatuminen on helpompi saavuttaa kuin 44 mm:n haarukalla.Tämä lasku ei ollut niin suuri, että minun piti nousta satulan etupuolelle tai pitää ohjaustankoa tiukemmin epätasaisessa maastossa.Se on vain pieni ero, kuten 0,5° pääputken kulma, joka unohtuu nopeasti.Näen, että jotkut ratsastajat reagoivat paremmin itsekorjautuvaan ohjaustangon tuntumaan, ja tämä tulisi ottaa huomioon.
Minulla ei ollut ongelmaa lisätä painoa etupyöriin, koska nämä pyörät olivat tarpeeksi pitkiä, jotta minun piti jo siirtää painoani eteenpäin aggressiivisesti.Merkittäviä muutoksia ei ole tulossa.Jälleen ottaen huomioon sen tosiasian, että rakastan pitkiä pyöriä, akselivälin pituusero ei häiritse minua.Ystäväni, kokopäiväinen maastopyörän runkoinsinööri, kokeili molempia haarukoita samassa pyörässä ja myönsi, että ne molemmat toimivat hyvin.Lenkkeilyn jälkeen hän ei myöskään muistanut missä haarukassa oli katsomatta alas.Onneksi olemme sopeutuvia olentoja ja on helppo sopeutua sellaisiin pieniin muutoksiin.
Jos tavoitteeni olisivat erilaiset ja joka kymmenes sekunti vaikuttaisi ammattilaisuraani, valitsisin ehdottomasti lyhyemmän offset-haarukan.Niille, jotka tarvitsevat maksimaalista vakautta ja vähimmäissuorituskykyä pitääkseen palkkansa, tällainen ero, jonka unohdin, on sen arvoista.Monille tavallisille off-road-harrastajille, kuten minä, on mahdollista, että haarukka, joka sinulla on, toimii hyvin ostamasi pyörän kanssa, kunhan se sopii laskuun.
Kokeella kollegallani Matt Millerillä oli hyvin erilainen kokemus pidemmän offset-haarukan asentamisesta kumppaninsa pyörään.Halusin sen olevan hänelle parasta, joten päädyimme myymään vanhat haarukat ja ostamaan käytetyn etuhaarukan 37 mm:n offsetilla.
Mattin kokemuksen mukaan tämä haarukan offset-pyyntö näyttää olevan erittäin riippuvainen kyseisestä pyörästä ja ajajasta.Jos sinulla on jo offset-haarukka, jota ei suositella pyörääsi, on parasta kokeilla sitä ennen kuin tyhjennät lompakkosi uuteen malliin.Saatat jopa mieluummin epäsuorita odotettua kokoa.
Etsi termi "pyörä" ja katso, kuinka se vaikuttaa ohjaukseen ja käsittelyominaisuuksiin.sillä on keskeinen rooli pyörän suorituskyvyssä.Caster on yhdistelmä HTA:ta ja Rakea.
Kävin tämän läpi juuri noin 2 vuotta sitten.Rakensin ison 2018 Devinci Troyn, jolle annettiin 150mm 27/29 hauki 51mm offsetilla.Olen yrittänyt kuukausia löytää selkeän ja melko yksinkertaisen selityksen siitä, kuinka 46-44 mm:n offset-haarukka vaikuttaa käsittelyyn ja 51 mm:iin, mutta mikään ei ole mielestäni järkevää… Päivitin 160 mm:n kettuun 36 2019 .– 27/29 (ajelen melkein yksinomaan kelteillä) 44mm offsetilla.
Näen hienovaraisen eron.… Luulen, että tein paljon muutoksia päivitysaikatauluun tänä vuonna, lisäsin 10 mm matkaa, lisäsin uuden offsetin ja asensin 29 etupyörän, minulla on paljon muuttujia pyörän keltin valmistukseen.Minulla on 27,5 pyörän sarja puistopäiviä varten, mutta ajelen kelteillä koko kauden.Joten en todellakaan tiedä, millaista on olla pienemmillä rintamilla.Tämä voi olla todella merkittävä ero.Lyhyempi offset-haarukka, jota käytin viime vuonna.Ajoin CPL:llä kerran 29-haarukassa 51 mm:n haarukalla, vaihtaisin sitten 27,5-haarukkaan ja se tuntuu "paremmalta"… tänä vuonna pienemmällä offsetilla + enemmän matkoja voisin ajaa kelttiä mukavasti koko päivän.Ajattelin jopa renkaiden vaihtoa...
Sain juuri lahjaksi täysjousitetun pyörän ja siinä on 44 asteen siirtymä.Edellisellä pyörälläni (budjetti hardtail) oli 51 asteen siirtymä.Nyt tiedän, että vertaan omenoita ja appelsiineja, mutta ero, jonka näen, on etuosan heiluminen.Huomasin, että ahtaissa mutkissa saatoin olla neutraali tai hieman etupainoinen, mutta sama 44:ssä johti etupään sukeltamiseen epämukavaan asentoon.Joten luulen, että minun on nostettava painoa.Millä tahansa jyrkällä osuudella tunsin oloni mukavaksi neutraalista hieman eteenpäin.
Luin otsikon ja pyöräytin silmiäni… WTH?Tietenkin pyörä "toimii" haarukalla, jolla on ei-alkuperäinen offset.Ensinnäkin, kuten kirjoittaja sanoo, pyörä käsittelee eri tavalla, ja lyhyen tilaisuuden jälkeen tottua tähän eroon siitä tulee toinen luonto.Toiseksi haarukan offset on ollut tutkassa 90-luvun alusta lähtien, kunnes jousituksesta tuli iso asia.Muistan hämmästyneeni ja ihastuneeni ystäväni Yeti Pro FRO -pyörästä, jossa oli Accutrax-haarukka, jonka poikkeama oli 12 mm, ehkä 25 mm.Käsittely on nopeaa ja tarkkaa.Hän rakasti sitä, mutta ei ajanut sillä ennen kuin hänen uusi pitkävaikutteinen jousitushaarukka saapui.
Vanhat ajattelijamme kutsuivat ihmisten liiallista keskittymistä grammaan "painovauvoiksi".Tämä artikkeli kuulostaa siltä, että se olisi kirjoitettu napaansa tuijottavalle "geometriselle tompulle".voi veli…
Kirjoita sähköpostiosoitteesi saadaksesi parhaat maastopyöräilyuutiset, tuotevalikoimat ja erikoistarjoukset postilaatikkoosi joka viikko.
Postitusaika: 27.10.2022